Je reprends contact aujourd’hui 23 août 2014, mon dernier article date du Kazakhstan. Je suis entré en Russie le  12 août  afin de rejoindre la Mongolie. Le 12 au soir, j’ai fait étape à Barnaul (Russie). Une grande ville, j’en ai profité pour faire monter mes pneus off road que je transporte depuis le début de mon voyage (indispensable pour la Mongolie), j’ai fait une seconde vidange moteur et on m’a changé l’huile de fourche ainsi que les joints spy.

On m’a changé également un joint thorique qui était HS sur le moyen de roue arrière, pour cela, il a fallu attendre le lendemain. J’ai quitté Barnaul vers les 15 heures, dès le départ, j’ai senti que cela n’allait pas au niveau de ma fourche, pratiquement pas de débattement. J’ai fait 250 km ce jour là, avec une suspension avant quasi inexistante. j’ai compris qu’ils m’avaient mis trop d’huile dans les tubes de fourche.

Dans l’après midi, j’ai pris contact téléphoniquement avec Dominique (Moto technicien de mon service) pour savoir si je pouvais retirer de l’huile sans démonter complètement les tubes de fourche et sur ses conseils.

Le lendemain matin, très tôt, sur le parking de l’hôtel j’ai démonté mes tubes de fourche et retiré de l’huile ( la même quantité de chaque côté).  A 08h30, après avoir remonté complètement la moto, j’ai repris la route. Résultat, plutôt bien, j’ai roulé toute la journée sans  problème. J’ai fait étape le soir, 50 Km avant la frontière Mongole (Tashanta). Frontière fermée la nuit.

Sur cette partie de la Russie, j’ai fait environ 1100 km, région de la République d’Altaï, une région très touristique. Des montagnes, des rivières, une route sinueuse très agréable avec un revêtement excellent.